Гидравлические цилиндры без проходного отверстия с контролем хода тип 1305-SDC и 1305-SKC
На заводе Bison-Bial разработан и применяется гидравлический привод с лопастным цилиндром для зажима изделий на токарных и револьверных станках. В схему гидропривода входят гидроагрегат состоящий из электродвигателя, лопастного насоса и резервуара для масла, трубопроводы, силовой цилиндр, связанный тягой с кулачковым патроном, и золотник, управляемый рукояткой.
Несмотря на некоторую сложность гидропривода, он обладает рядом преимуществ: компактностью гидроцилиндра при большой силе тяги на токе, что обеспечивается высоким удельным давлением масла по сравнению с давлением сжатого воздуха в пневмоприводах; возможностью широкого регулирования давления и силы тяги; экономичностью в расходе электроэнергии, так как электродвигатель насоса работает только в момент зажима или раскрепления детали.
Применение самотормозящейся винтовой пары обеспечивает безопасность работы при выключенном электродвигателе. Гидропривод может быть использован с любыми патронами, в которых для радиального перемещения кулачков требуется линейное перемещение тяги (рычажными, клиновыми н др.).
Наряду с лопастными цилиндрами применяются гидроприводы с обычными поршневыми вращающимися цилиндрами. Такие цилиндры обеспечивают большой ход тяги и кулачков и более просты в изготовлении. Однако существующие конструкции вращающихся поршневых цилиндров не могут быть использованы при больших числах оборотов шпинделя (п > 1000 об/мин), так как из-за трения в маслораспределительном устройстве повышается износ трущихся поверхностей, увеличиваются зазор и утечка масла, что нарушает нормальную работу привода.
Учитывая сложность лопастных цилиндров и недостатки вращающихся поршневых, иногда применяют невращающиеся поршневые цилиндры. Однако следует отметить, что ввиду относительной сложности и дороговизны гидроприводы на токарных станках применяются значительно редко.
Основные технические данные гидравлических цилиндров 1305-SDC и 1305-SKC
Размер
102/46
130/52
150/62
225/95
А1
130
150
165
205
В2 (h6)
130
140
160
210
С
147
165
180
227
D
6x09
6x09
6x011
6хв11
Е
165
185
202
249
Е1
162
182
197
245
F1
М55Х2
М60х15
М75х2
М105Х2
F2
М50х1,5
М55х2
М72х1,5
М100х2
F3
М52х1,5
М60х1,5
М74х1,5
М104х2
G
63
70
85
115
Н
176,5
182,5
179
204
Н2
20,5
20,5
21
21
I
5
5
8
8
К
46,5
52,5
67,5
95,5
К1 (Н9)
52,5
57
72,5
102,5
К2 (Н9)
47
52,5
69
97
L
83
83
94
106
М
68
76
91
120
N
М6 (х2)
М6 (х2)
М6 (х2)
М6 (х2)
0
63/8
G3/8
G3/8
G3/8
Р1
112
120
137
159,5
Р2
101
106
130
135
РЗ
105
113
130
152,5
R2 *
32
32
32
32
Smax.
22
22
25
31
Т
73
73
82
94
U ( ход поршня)
25
25
30
35
V1
9
9
10
11
V2
28
28
36
36
W1
25
25
25
32
W2
25
28
28
30
X
6
6
6
6
а
130
133
136
155
b
80
83
87,5
94
е
140
150
164
208
f
67,5
67,5
90
90
Площадь поршня, A cm2
108
145,5
169
243
Площадь поршня, B cm2
101,5
138,2
157
226
Мах. Давление, MPa
4,5
4,5
4,5
4,5
Давление толкания, daN
4800
6400
7500
10800
Давление втягивания, daN
4500
6100
7000
10000
Расход масла, dm3/min
3
3,5
4
7
Мах. скорость, грm
7100
6300
6000
4500
Момент инерции, kgm 2
0,03
0,04
0,07
0,17
Мощность, KW
1,2
1,5
1,5
2
Вес, kg
15
20
23
35
1305-SDC - стандартная версия с контролем хода с двумя датчиками близости
1305-SKC - вариант с контролем хода с линейной системой позиционирования
